逐鹿汽車電子 捨我其誰

逐鹿汽車電子 捨我其誰(摘自易立達高科技網)

   
   
在3C之外，有一個第4C正在興起，那就是汽車電子（Cartronics）。汽車工業是一個有百年以上歷史的老工業，但當其他的傳統產業難免走向昨日黃花的夕陽窘況時，汽車工業卻能挾新科技之勢，重新改裝，擠身當紅明星產業之列。不論是車體、安全、傳動系統或通訊導航等應用，目前都已大量採用電子元件，預估車內通訊網路、發光二極體、各式感測器等元件每年將會以接近20%的幅度繼續成長。
   
在新一代的汽車電子技術中，最值得關注的技術包括線控系統（X-by-Wire）、各種感測式系統及汽車神經網路等。採用電子訊號取代傳統液壓與機械控制傳動架構的線控技術，能讓車內相關系統（如車、轉向系統）所需的組成零件更為單純，也能提升駕駛控制上的精確度，甚至賦與車子自動化的應變能力。
   
各式的感測裝置再結合智慧性的運算處理，更讓車子有如具備了三頭六臂。目前常見的感測用途包括胎壓偵測系統（TPMS）、倒車雷達、倒車監視器等，這些是屬於被動性的輔助系統，而未來的感測能力還會持續提升，例如一顆視覺雷達晶片將能對車道、車輛、街道、交通號誌及行人進行偵測，即使在夜間仍能辨識。當這種辨識與判斷處理系統結合時，就能用於適應性定速系統（ACC）、道路變換輔助與盲點檢測（LCA/BSD），以及用於預碰撞（Pre-crash）、行人保護等輔助駕駛的先進用途。