2008年4月4日 星期五
用FlexRay實現近乎完美的駕駛體驗
前言
下一代汽車控制匯流排正在改變全球汽車製造商和半導體供應商之間合作模式,2007年是全球主要的汽車製造商加速在高階車款上架構FlexRay產品步伐的一年。當2006年BMW率先在其全新的X5系列豪華SUV車款上整合FlexRay之後,隨及引起業界的廣泛討論。FlexRay主要應用於控制X5系列的適應駕駛系統,可根據路況變化迅速反應並進行車控調整。
或許在X5系列的底盤和懸架控制系統中使用FlexRay並不算是大手筆的投資,但新一代車用控制匯流排已經以嶄新之姿呈現在世人面前。汽車技術的每項進步都是不斷演進的結果,這項革新演進方案能夠降低製造成本、大幅提升汽車可靠性,也將有助於汽車設計人員進一步收集系統在實際運作時的相關數據資料。
FlexRay將取而代之
由於汽車變得更加複雜,內部增加的系統也越來越多,不可避免地汽車需要比CAN和LIN更加精密的控制手法,再加上其他發展趨勢也在持續推廣FlexRay的普及化,包括製造效率、安全規範和便捷功能的增加趨勢,業界預估在2010年之前,其他汽車製造商也將加快架構FlexRay於新用車款中,匯流排的角色會越來越重要。
關鍵字 : FlexRay, X-by-wire,NXP,飛利浦半導體,恩智浦,網際骨幹,微處理器,微控制器,界面卡