台灣電子產業發展汽車電子仍有好機會

台灣電子產業發展汽車電子仍有好機會(摘自易立達高科技網)

   汽車工業是一個產值龐大、體系完整的產業架構，台灣由於汽車內需市場不大，每年車市銷量約4、50萬輛而已，規模遠不如中國，所以一直欠缺良好條件來建立汽車製造的體系。但是隨著情勢的演變，台灣汽車工業在全球產銷體系中，已經可以扮演更積極關鍵的角色，也就是說，台灣汽車工業可走向以研發設計為主而成為國際汽車市場的要角，並且配合其它產業的基礎來相輔相成。位居全球重要地位的台灣電子產業便是其中之一，電子業可以幫助汽車業者更具研發實力，所研發的汽車或部份零件也可以帶動電子業中汽車電子的發展。
   現在台灣的汽車研發實力在亞洲市場就已經是數一數二了，日產汽車（NISAAN）營運長志賢俊之在不久前接受媒體訪問時表示，雖然台灣汽車銷售規模不如中國、韓國等國家，但研發實力卻不輸這些國家，日產已決定把全球第五個研發設計中心放在台灣，將裕日汽車（裕隆與日產合資的公司）納入日產全球設計網路的一員，預計2007年二月就可落成啟用。另外，福特六和汽車也得到福特汽車總部的青睞，將其在地製造廠的地位提升為「亞太設計前導中心」；而中華汽車也在三菱原廠的支持下，在全球分工體系中扮演更關鍵的地位，三菱已將台灣定位為海外左駕車款研發重鎮與外銷基地。

關鍵字 : 汽車電子,志賢俊之